Megirigyelvén az okostelefonokra fejlesztett alkalmazások növekvő bevételeit, a Volkswagen is megpróbálkozik egy letöltős modellel. Az újra csatasorba álló A2-est applikációk segítségével lehet majd személyre szabni.
A Financial Times értesülései szerint a 2000-től öt évig gyártott, majd leállított A2-es modell újra visszatér az Audi kínálatába, ráadásul korszakalkotó szoftveres újításokkal. A hírek szerint a modell tulajdonosai az okostelefonoknál már megszokott módon, applikációk letöltésével tehetik egyedivé, saját stílusuknak mindinkább megfelelővé a kocsi belső terét, tulajdonságait és vezetési stílusát.


Cégünk mindig az Ön rendelkezésére áll, asszonyom!
| A több egyéb műszaki újdonsággal is büszkélkedő, nagyvárosi környezetre optimalizált A2-es alapbeállításait a vásárlók letölthető szoftverek segítségével számos módon megváltoztathatják majd – nyilatkozta a pénzügyi lapnak az autógyártó marketingfőnöke. Példaként személyre szabott navigációt, keményebb felfüggesztési beállításokat és az ülésfűtést említette. Utóbbi mondjuk nem világos, hogy került a többi közé, és pontosan miért is jó az, ha a vásárlónak egy eleve kifizetett lehetőséget szoftver letöltésével lehet ki-be kapcsolnia.

Mindenesetre a gyártó már több helyszínen megkezdte a koncepció tesztelését, hogy az a vásárlói igényeket a lehető legjobban kielégítse. Az Audit készítő Volkswagen szerint az A2 a „városi közlekedés futurisztikus interpretációja” lesz.

Audi App Store | Ha az elképzelések megvalósulnak, az Audi valószínűleg megnyitja saját applikációs boltját, amin keresztül pótlólagos bevételekhez juthat. A nem túl jó állapotban lévő autógyártó iparban érdekelt cégnek ez nyilvánvalóan óriási lehetőség arra, hogy javítson nyereségességén.

A nyilatkozó marketinges szerint az ötlet a használt A2-esek értékét is növelni fogja, hiszen az új tulajdonos számára adva lesz a lehetőség, hogy igényeire szabja a kocsit. Lényegesen egyszerűbben és olcsóbban, mint mondjuk abban az esetben, ha a színével nem lenne kibékülve.

Felrobbantotta a HPE árfolyamát a lelkesen zakatoló MI-vonat

A befektetők felállva tapsoltak a negyedéves jelentés láttán. A cég éves szinten 40 százalékkal tudta növelni forgalmát, jórészt a mesterséges intelligenciához köthető megoldásoknak köszönhetően.
 
Hirdetés

Az AI mint vállalati működési réteg: hogyan alakul át a digitális operáció?

A vállalati digitalizáció következő szakaszát egyre kevésbé az új alkalmazások vagy önálló technológiai projektek határozzák meg. A fókusz fokozatosan a működés egészének átalakulása felé mozdul: hogyan lehet a folyamatokat gyorsabban, hatékonyabban és nagyobb üzleti kontroll mellett működtetni egy olyan környezetben, ahol az adatmennyiség, a rendszerek komplexitása és a reakcióidővel kapcsolatos elvárások folyamatosan növekednek.

Önmagukban a sikeres pilotprojektek nem kövezik ki a hosszútávon is jól működő AIaaS- és RPAaaS-használat útját. A szemléletváltáson kívül akad még pár dolog, amit figyelembe kell venni.
Egy kormányrendelet alapjaiban formálják át 2026-tól az állami intézmények és vállalatok szoftvergazdálkodási gyakorlatát.

Projektek O-gyűrűje. Mit tanulhat egy projektvezető a Challenger tragédiájából?

A Corvinus Egyetem és a Complexity Science Hub kutatói megmérték: a Python kódok közel harmadát ma már mesterséges intelligencia írja, és ebből a szenior fejlesztők profitálnak.

Rengeteg ország áll át helyi MI-platformra

Ön sem informatikus, de munkája során az információtechnológia is gyakran befolyásolja döntéseit? Ön is informatikus, de pénzügyi és gazdasági szempontból kell igazolnia a projektek hasznosságát? Mi közérthető módon, üzleti szemmel dolgozzuk fel az infokommunikációs híreket, trendeket, megoldásokat. A Bitport tizennegyedik éve közvetít sikeresen az informatikai piac és a technológiát hasznosító döntéshozók között.
© 2010-2026 Bitport.hu Média Kft. Minden jog fenntartva.